စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

သတင်း

ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ စက်ဘီးတွေကို မောင်းနှင်ရာမှာ အသုံးပြုတဲ့ ယန္တရားအကြောင်း တွေးဖူးလား။ ဒီယာဉ်တွေကို မောင်းနှင်ရာမှာ အသုံးပြုတဲ့ ကွင်းဆက်ကို သတိထားမိမှာပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီကွင်းဆက်အကြောင်း ဗဟုသုတရှိလား။ အဲဒီ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအားကို ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုလို့ လူသိများပါတယ်။

ကွင်းဆက်ဒရိုက်များသည် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုအကြား ပါဝါကို ပိုမိုဝေးကွာသော အကွာအဝေးတွင် ပို့လွှတ်ရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းအပြင် ၎င်းတို့ကို အကွာအဝေးတိုတောင်းသော အကွာအဝေးများအတွက်လည်း အသုံးပြုကြသည်။ ပါဝါကို ဒရိုက်ကွင်းဟုလူသိများသော ရိုလာကွင်းဆက်ဖြင့် ဆက်သွယ်ပေးပြီး ၎င်းသည် စပရော့ဂီယာပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းသွားကာ ဂီယာသွားများသည် ကွင်းဆက်၏လင့်ခ်များတွင် အပေါက်များကို ဖြတ်ကျော်ထားသည်။

ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားများအကြောင်း ပိုမိုနားလည်ကြပါစို့ - ၎င်းတို့၏အမျိုးအစားများနှင့် ကွင်းဆက်စပရက်တိုးပေးသွင်းသူများနှင့်အတူ မှန်ကန်သောမောင်းနှင်မှုများကို ရွေးချယ်နည်းများ။

အသုံးပြုထားတဲ့ ကွင်းဆက် အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

ရိုလာ ကွင်းဆက်

ရိုလာကွင်းဆက်သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးများတွင် ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုအတွက် နာမည်ကြီးသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအပြင် အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများတွင်လည်း အသုံးပြုသည်။ ဤကွင်းဆက်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် single-strand standard chain roller chain တွင် အသုံးပြုသည်။ ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုသည် ရိုးရှင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။

အရွက်ကွင်းဆက်

ဤအမျိုးအစား ကွင်းဆက်များကို ပါဝါပို့လွှတ်မှုအတွက် အသုံးမပြုဘဲ မတင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဤကွင်းဆက်များတွင် ပန်းရောင်ပြားများနှင့် ချိတ်ဆက်ပြားများသာ ပါဝင်သည်။ မတင်ခြင်းနှင့် ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများစွာတွင် မတင်ထရပ်ကားများ၊ ဖိုက်လစ်များ၊ လှေကားတင်ယာဉ်များနှင့် မတင်တိုင်များ ပါဝင်သည်။ ဤမတင်ခြင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင် မြင့်မားသော ဆွဲအားဖိစီးမှုများကို ကျိုးပဲ့ခြင်းမရှိဘဲ အလွယ်တကူ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

အင်ဂျင်နီယာသံမဏိကွင်းဆက်

ဤကွင်းဆက်များသည် ရှေးအကျဆုံး ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အခက်ခဲဆုံးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလိုအပ်ဆုံးအသုံးချမှုများကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို လင့်ခ်များနှင့် တံသင်အဆစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤကွင်းဆက်များသည် ၁၈၈၀ ခုနှစ်များကတည်းက ရှိခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ ၎င်းတို့ကို ခိုင်ခံ့မှု၊ ဦးဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် ယနေ့ခေတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုမှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့် အချက်တွေ ဘာတွေလဲ။

ကွင်းဆက်ဒီဇိုင်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် မှန်ကန်သောကွင်းဆက်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ခက်ခဲပါသည်။ ဒရိုက်ကွင်းချိန်းကို ရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဖြစ်များသောအချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျဉ်းမြောင်းအောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။

တင်နေသည်

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်မှာ လွှဲပြောင်းပေးရမည့် စွမ်းအားဖြစ်သည်။ သင်အသုံးပြုနေသော ကွင်းဆက်သည် အဓိကစက်မှ ထုတ်လုပ်သော စွမ်းအားကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရမည်။ ထို့ကြောင့် တင်ဆောင်ချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။

ကွင်းဆက်၏ မြန်နှုန်း

နောက်တစ်ခု ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့်အချက်ကတော့ ကွင်းဆက်အမြန်နှုန်းပါ။ သတ်မှတ်ချက်များကို ရယူပြီး တွက်ချက်မှုများ လုပ်ဆောင်ကာ နှုန်းထားသည် အကြံပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေသင့်သည်။

ရိုးတံများအကြား အကွာအဝေး

ရိုးတံများကြားရှိ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးသည် ကွင်းဆက်အကွာအဝေး၏ ၃၀-၅၀ ဆ အတိုင်းအတာရှိသည်ဟု ဆိုပါသည်။ ကွင်းဆက်နှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းများရှိပါက cwlbearing သို့ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၅ ရက်