သတင်း

Radial bearing နှင့် Thrust bearing များအတွက် အသုံးများသော အသုံးအနှုန်းအချို့

အသုံးများသော အသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အချို့ရေဒီယယ် ဝက်ဝံများနှင့် တွန်းကန်အား ဝက်ဝံများ

ရေဒီယယ် ဘက်ရင်း:

　　၁။ ရေဒီယယ် ဝက်ဝံ: အဓိကအားဖြင့် လှိမ့်ဝက်ဝံ၏ ရေဒီယယ် ဝန်ကို ထမ်းရန် အသုံးပြုပြီး ၎င်း၏ အမည်ခံ အဆက်အသွယ်ထောင့်သည် 0 အကြားတွင် ရှိသည်။° နှင့် ၄၅°အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများမှာ အတွင်းကွင်း၊ အပြင်ကွင်းနှင့် လှောင်အိမ်ပါရှိသည်ဖြစ်စေ မပါရှိသည်ဖြစ်စေ လှိမ့်သည့်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

　　၂။ ရေဒီယယ် အဆက်အသွယ် ဝက်ဝံ- အမည်ခံ အဆက်အသွယ်ထောင့် 0 ရှိသော ရေဒီယယ် လှိမ့်ဝက်ဝံ°;

　　၃။ ထောင့်မှန်အဆက်အသွယ် radial bearing: 0 ထက်ကြီးသောအမည်ခံအဆက်အသွယ်ထောင့်ရှိသော radial rolling bearing° ၄၅ အထိ°;

　　၄။ အပြင်ဘက်လုံးပတ်ဝင်ရိုး- အပြင်ဘက်လုံးပတ်မျက်နှာပြင်နှင့် အဓိကအားဖြင့် ရိုးရှင်းသောခွံများအတွက် သော့ခတ်အစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော ကျယ်ပြန့်သောအတွင်းလက်စွပ်ပါရှိသော ရေဒီယယ်လှိမ့်ဝင်ရိုး။

　　၅။ Taper bore bearing: အတွင်းလက်စွပ်တွင် taper bore ပါသော radial rolling bearing။

　　၆။ Flange bearing: ၎င်း၏ကွင်းများထဲမှတစ်ခုတွင်၊ ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပြင်ဘက်လက်စွပ် သို့မဟုတ် tapered outer ring ပေါ်တွင် အပြင်ဘက် radial flange ရှိသော radial rolling bearing တစ်ခုဖြစ်သည်။

　　၇။ ရိုလာ (လှိမ့်) ဝက်ဝံ- ထူထဲသော ဖြတ်ပိုင်းကွင်းပါသည့် ရေဒီယယ် လိပ်ဝက်ဝံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ်လမ်းညွှန်ရထားကဲ့သို့သော လမ်းညွှန်ရထားလမ်းပေါ်တွင် ဘီးတစ်ခုအနေဖြင့် လှိမ့်သည်။

　　၈။ ထိန်းသိမ်းထားသော လက်စွပ်အမျိုးအစား ရိုလာ (လှိမ့်) ဝက်ဝံ- ပြားချပ်ချပ် ထိန်းသိမ်းထားသော လက်စွပ်တစ်စုံ တပ်ဆင်ထားသော ရိုလာလှိမ့်ဝက်ဝံ။

၉။ ယူနီဗာဆယ် တပ်ဆင်ခြင်း ቅዳማሚያ- တူညီသော ရေဒီယယ် လှိမ့်ခြင်း ቅዳማሚያ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အစုံများကို အတူတကွအသုံးပြုရန် ရွေးချယ်သောအခါ၊ အတွဲ သို့မဟုတ် အုပ်စု တပ်ဆင်မှုတွင် သတ်မှတ်ထားသော ဝိသေသလက္ခဏာများကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

တွန်းကန်အား ဘီးရင်းများ:

　　၁။ တွန်းကန်အား ဝန်: အဓိကအားဖြင့် လှိမ့်ဝန်၏ ဝင်ရိုးဝန်ကို ထမ်းရန် အသုံးပြုပြီး၊ ၎င်း၏ အမည်ခံ အဆက်အသွယ်ထောင့်သည် ၄၅ ထက် ပိုများသည်။° ၉၀ အထိ၊ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများမှာ ရိုးတံကွင်း၊ ထိုင်ခုံကွင်းနှင့် လှောင်အိမ်ပါရှိ သို့မဟုတ် မပါရှိဘဲ လှိမ့်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

　　၂။ ဝင်ရိုးထိတွေ့မှု ሽባራ: ၉၀ ဒီဂရီ ထိတွေ့ထောင့်ရှိသော တွန်းကန်အား ሽባራ°;

　　၃။ ထောင့်ထိတွေ့တွန်းကန်အား ඇතියට- ၄၅ ထက်ပိုသော အမည်ခံထိတွေ့ထောင့်ရှိသော တွန်းကန်အား ඇතියට° ဒါပေမယ့် ၉၀ အောက်°;

　　၄။ တစ်လမ်းသွား တွန်းကန်အား ခံတွင်း- တစ်ဖက်တည်းသော ဝင်ရိုးဝန်ကိုသာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော တွန်းကန်အား လှိမ့်သွင်းသည့် ခံတွင်း။

　　၅။ နှစ်လမ်းသွား တွန်းကန်အား မွေးမြူခြင်း- နှစ်ဖက်စလုံးသို့ ဝင်ရိုးဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တွန်းကန်အား လှိမ့်မွေးမြူသည့် မွေးမြူရေး။

　　၆။ နှစ်တန်းနှစ်လမ်းသွားတွန်းကန်အား ಲೇಪನ್ಯಾನ್ಯಾನ್- ಲೇಪನ್ಯಾ ...၊ တစ်တန်းစီသည် ဦးတည်ရာတစ်ခုတည်း

　　၇။ လိုင်း (ရွေ့လျားမှု) ቁርስተራዊ: ပြိုင်ကွင်းနှစ်ခုတွင် လှိမ့် ဦးတည်ချက်အတိုင်း ဆွေမျိုး လိုင်းရွေ့လျားမှုရှိသော လှိမ့်သည့် ቁርስተራዊတစ်ခု ရှိသည်။