စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

သတင်း

ရိုလာ ဝက်ဝံများ စီးရီး

ရိုလာဝက်ဝံများသည် ဘောလုံးများအစား ရိုလာများကို လှိမ့်အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အသုံးပြုသည့် အသုံးများသော ဝက်ဝံအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုလာဝက်ဝံများကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ အတွင်းအချင်း၊ အပြင်ဘက်အချင်း၊ ဝန်အားဦးတည်ချက်၊ ရိုလာဝက်ဝံအမျိုးအစား (ဥပမာ- အပ်ရိုလာ၊ ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော၊ ဆလင်ဒါရိုလာ စသည်)၊ ပစ္စည်း စသည်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။

 

ဆလင်ဒါရိုလာ ဝက်ဝံများ

ဆလင်ဒါလိပ်များသည် raceway နှင့် linear contact ရှိပြီး radial load capacity ကြီးမားသောကြောင့် လေးလံသောဝန်များနှင့် impact load များကို သယ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွက်လည်းသင့်လျော်သည်။ N အမျိုးအစားနှင့် NU အမျိုးအစားသည် axially ရွေ့လျားနိုင်ပြီး thermal expansion သို့မဟုတ် installation error ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော shaft နှင့် shell ၏ relative position ပြောင်းလဲမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး free end bearing အဖြစ်အသုံးပြုရန်အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ NJ အမျိုးအစားနှင့် NF အမျိုးအစားသည် unidirectional axial load ကိုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိခံနိုင်ရည်ရှိပြီး NH အမျိုးအစားနှင့် NUP အမျိုးအစားသည် bidirectional axial load ကိုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အတွင်းလက်စွပ် သို့မဟုတ် အပြင်လက်စွပ်ကို ခွဲထုတ်နိုင်ပြီး NNU အမျိုးအစားနှင့် NN အမျိုးအစားသည် တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဖြုတ်တပ်ရန်အဆင်ပြေသည်။ radial load ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အများအားဖြင့် စက်ကိရိယာ spindle များအတွက်အသုံးပြုသည်။

 

အဓိက သက်ဆိုင်သော လှောင်အိမ်များ- သံမဏိပြား တံဆိပ်တုံးခြင်း လှောင်အိမ် (Z-ပုံသဏ္ဍာန်)၊ ကြေးနီအလွိုင်း ဖြတ်တောက်ထားသော လှောင်အိမ်၊ တံသင်လှောင်အိမ်၊ ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကော်ဇော

အဓိကအသုံးပြုမှုများ- အလတ်စားနှင့် အကြီးစားမော်တာများ၊ ဂျင်နရေတာများ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ၊ ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ၊ စက်ကိရိယာ spindle များ၊ လျှော့ချသည့်ကိရိယာများ၊ တင်/ချသည့်စက်ပစ္စည်းများနှင့် အမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်ပစ္စည်းများ

 

အစိုင်အခဲ အပ်ရိုလာ ဝက်ဝံများ

အတွင်းကွင်းပါသည့် bearing ၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံသည် NU အမျိုးအစား cylindrical roller bearing နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း needle roller များအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပမာဏကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကြီးမားသော radial load များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

အဓိကသက်ဆိုင်သောလှောင်အိမ်- သံမဏိပြားတံဆိပ်တုံးလှောင်အိမ်

 

အဓိကအသုံးပြုမှုများ- မော်တော်ကားအင်ဂျင်များ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ပန့်များ၊ တူးဖော်ရေးလမ်းကြောင်းဘီးများ၊ ဝန်ချီစက်များ၊ ဝန်ချီစက်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ

 

တြိဂံပုံ ရိုလာ ဝက်ဝံများ

ဤဝက်ဝံများတွင် အဝိုင်းစားပွဲလိပ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို အတွင်းကွင်းရှိ ကြီးမားသော အနားကွပ်ဖြင့် လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

ဒီဇိုင်းသည် အတွင်းလက်စွပ်ပြိုင်ကွင်းမျက်နှာပြင်၏ အထွတ်အထိပ်များ၊ အပြင်လက်စွပ်ပြိုင်ကွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ရိုလာလှိမ့်မျက်နှာပြင်၏ ချွန်ထက်သောမျက်နှာပြင်တို့သည် ဘီးရင်းအလယ်မျဉ်းပေါ်ရှိ အမှတ်တစ်ခုတွင် ဆုံတွေ့နေစေရန်ဖြစ်သည်။

တစ်တန်းဝင်ရိုး bearings များသည် radial နှင့် unidirectional axial loads များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး၊ နှစ်တန်းဝင်ရိုး bearings များသည် radial နှင့် bidirectional axial loads များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

လေးလံသော ဝန်များနှင့် တုန်ခါမှုဝန်များအတွက် သင့်လျော်သည်

contact chest (α) အမျိုးမျိုးအရ၊ ၎င်းကို အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်- cone angle ငယ်၊ cone angle အလတ်နှင့် cone angle ကြီး၊ contact angle ကြီးလေ၊ axial load capacity ကြီးလေဖြစ်သည်။

အပြင်ဘက်လက်စွပ်ကို အတွင်းပိုင်းတပ်ဆင်မှု (အတွင်းလက်စွပ်နှင့် ရိုလာနှင့် လှောင်အိမ်တပ်ဆင်မှု) မှ လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းအတွက် ခွဲထားသည်။

အနောက်ဘက် အရန်ကုဒ် "J" သို့မဟုတ် "JR" ရှိသော ဘီးရင်များကို နိုင်ငံတကာတွင် လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်

ဒီ bearing အမျိုးအစားဟာ inch series ထုတ်ကုန်တွေကိုလည်း အသုံးပြုပါတယ်။

 

အဓိကသက်ဆိုင်သောလှောင်အိမ်များ- သံမဏိပြားတံဆိပ်တုံးလှောင်အိမ်များ၊ ဓာတုဗ্য়ပုံဖွဲ့စည်းသောလှောင်အိမ်များ၊ တံသင်လှောင်အိမ်များ

အဓိကအသုံးပြုမှုများ- မော်တော်ကားများ- ရှေ့ဘီး၊ နောက်ဘီး၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ ဒစ်ဖရ্যান ...

 

လုံးဝိုင်းရိုလာ ဝက်ဝံများ

ဤဘယ်ရီအမျိုးအစားတွင် လုံးပတ်ကွင်း၏ အပြင်ဘက်ကွင်းနှင့် နှစ်ထပ်ကွင်း၏ အတွင်းကွင်းကြားတွင် လုံးပတ်လိပ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအလိုက် R၊ RH၊ RH နှင့် SR ဟူ၍ အမျိုးအစားလေးမျိုးခွဲခြားထားသည်။

 

အပြင်ဘက်လက်စွပ်ကွင်းလမ်း၏ အဝိုင်းဗဟိုသည် ဝက်ဝံ၏ဗဟိုနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတွင် ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဝက်ဝံ သို့မဟုတ် အိမ်ရာ၏ တိမ်းစောင်းမှု သို့မဟုတ် မညီမျှမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော shaft မညီမျှမှုကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

 

၎င်းသည် ရေဒီယယ်နှင့် နှစ်လမ်းသွား ဝင်ရိုးဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ရေဒီယယ် ဝန်စွမ်းရည် ကြီးမားပြီး လေးလံသော ဝန်များနှင့် တုန်ခါမှုဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် သင့်လျော်သည်။

 

Tapered bore bearing များကို fastener များ သို့မဟုတ် withdrawal sleev များကို အသုံးပြု၍ shaft ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။

ချွန်ထက်သော အပေါက် (taper) အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။

၁:၃၀ (အရန်ကုဒ်: K30) ...... ၂၄၀ နှင့် ၂၄၁ စီးရီးများအတွက် သင့်လျော်သည်

၁:၁၂ (အရန်ကုဒ်: K) ......... အခြားစီးရီးများအတွက် သင့်တော်သည်

အပြင်ကွင်းကို ဆီအပေါက်၊ ဆီပေါက်နှင့် နေရာချထားမှုတံ (တစ်ခု) ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဆီအပေါက်များနှင့် ဆီပေါက်များကို အတွင်းကွင်းတွင်လည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။

 

အဓိကသက်ဆိုင်သောလှောင်အိမ်များ- ကြေးနီအလွိုင်းဖြတ်တောက်ထားသောလှောင်အိမ်များ၊ သံမဏိပြားတံဆိပ်တုံးလှောင်အိမ်များ၊ တံသင်လှောင်အိမ်များ၊ ဓာတုဗဓေလသစ်ဖွဲ့စည်းထားသောလှောင်အိမ်များ

အဓိကအသုံးပြုမှုများ- စက္ကူထုတ်လုပ်သည့်စက်၊ လျှော့ချသည့်ကိရိယာ၊ ရထားလမ်းယာဉ်ဝင်ရိုး၊ လိပ်စက်ဂီယာဘောက်စ်ထိုင်ခုံ၊ လိပ်စက်လိပ်စားပွဲ၊ ကြိတ်စက်၊ တုန်ခါသောစခရင်၊ ပုံနှိပ်စက်များ၊ သစ်သားလုပ်ငန်းသုံးစက်များ၊ အမျိုးမျိုးသောစက်မှုလုပ်ငန်းလျှော့ချသည့်ကိရိယာ၊ ထိုင်ခုံပါသောဒေါင်လိုက်ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သောဝက်ဝံများ


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃၀ ရက်