အမြန်နှုန်းနည်းသော bearings နှင့် မြန်နှုန်းမြင့် bearings ကို မည်သို့ခွဲခြားရမည်နည်း။
မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် မြန်နှုန်းနိမ့် ဘယ်ရင်များယေဘုယျအားဖြင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းထက် linear speed တွင် ထားရှိကြသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် bearing များ၏ အမြန်နှုန်းသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ ၆၀ ထက်ပိုသော အမြန်နှုန်းလိုအပ်ချက်များကို ရောက်ရှိရမည်ဖြစ်သောကြောင့် သေးငယ်သော bearing များသည် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ သောင်းနှင့်ချီ၍ ရှိနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် မြန်နှုန်းမြင့် bearing များမဟုတ်ပြီး အရွယ်အစားကြီးမားသော bearing များကို တစ်မိနစ်လျှင် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ ရာနှင့်ချီ၍ မြန်နှုန်းမြင့် bearing အဖြစ် သတ်မှတ်ကြပြီး အကြောင်းရင်းမှာ နောက်ပိုင်း၏ linear speed ကြီးမားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ plain bearing များထဲတွင် hydrohydrostatic bearing များ၊ hydrodynamic bearing များ၊ hydrostatic bearing များနှင့် hydrodynamic bearing များသည် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
လှိမ့်ဝင်နေသော ဝက်ဝံများယေဘုယျအားဖြင့် အမြန်နှုန်းနိမ့်အသုံးချမှုများအတွက် အသုံးပြုကြပြီး၊ ရိုးရိုးဝက်ဝံများကို ယေဘုယျအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်အသုံးချမှုများအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ အမည်က ညွှန်ပြသည့်အတိုင်း၊ လှိမ့်ဝက်ဝံများတွင် ဘောလုံးများရှိပြီး ၎င်းတို့မှာ လုံးပုံသဏ္ဍာန်၊ ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကွန်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ရိုးရိုးဝက်ဝံများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဝက်ဝံများဖြစ်သည်။ အသွင်အပြင်အရ မြန်နှုန်းမြင့်ဝက်ဝံနှင့် မြန်နှုန်းနိမ့်ဝက်ဝံများကို ခွဲခြားရန်ခက်ခဲပြီး အသုံးအများဆုံး အမြန်နှုန်းနိမ့်ဝက်ဝံများသည် ဈေးပေါပြီး ဈေးသက်သာသော်လည်း စက်၏အတွင်းပိုင်းတွင် အသုံးပြုသော မြန်နှုန်းမြင့်ဝက်ဝံများစွာရှိသည်။
မြန်နှုန်းမြင့် ဘယ်ရင်များယေဘုယျအားဖြင့် စက်အတွင်းတွင် အသုံးပြုကြသည်။ အရည်ဘယ်ရီဆီဖြင့် အအေးခံခြင်းနှင့် ချောဆီလိမ်းခြင်း။ ကားတွင် ဘယ်ရီကို အသုံးမပြုပါက မော်တာ၏ မြန်နှုန်းမြင့်အတွက် ပါဝါများစွာမရှိပါ၊ မြန်နှုန်းမြင့်ဘယ်ရီကို အအေးခံပြီး အစိုင်အခဲဘယ်ရီဆီဖြင့်လည်း ချောဆီလိမ်းနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့်ဘယ်ရီများကို အင်ဂျင်ဂီယာဒိုင်ဖရယ်လ်အတွင်းတွင် အသုံးပြုပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်ဘယ်ရီများကို တစ်ဝက်ရှပ်ဘီးဘယ်ရီကဲ့သို့သော ကိုယ်ထည်တွင် အသုံးပြုသည်။
မြင့်မားသော မြန်နှုန်းရှိသော ဘယ်ရင်များနှင့် နိမ့်သော မြန်နှုန်းရှိသော ဘယ်ရင်များကို အသွင်အပြင်မှ ခွဲခြားရမည်ဆိုပါက အောက်ပါအချက်နှစ်ချက်ကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
၁။ ထိုမြန်နှုန်းမြင့် bearing သည် အမြန်နှုန်းနည်းသော bearing ထက် ပိုမိုတိကျမှုရှိပြီး ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုမှာ နည်းပါးသည်။ အလိုလိုသိနိုင်သော ကွာခြားချက်မှာ မြန်နှုန်းမြင့် bearing ၏ မျက်နှာပြင်သည် အမြန်နှုန်းနည်းသော bearing ထက် ချောမွေ့ပြီး လွှဲနေသော အပြင်ဘက်လက်စွပ်နှင့် အတွင်းလက်စွပ်၏ မြန်နှုန်းမြင့် bearing အကြား ကွာဟချက်မှာ သေးငယ်ပြီး အမြန်နှုန်းနည်းသော bearing အတွက် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
၂။ အမြန်နှုန်းနိမ့်ဝက်ဝံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မြန်နှုန်းမြင့်ဝက်ဝံများ၏ တိကျမှုသည် ကွဲပြားပြီး ပြိုင်ကွင်းများ၏ တိကျမှုသည် အမြန်နှုန်းနိမ့်ဝက်ဝံများထက် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။
အထွေထွေလှိမ့်ဝင်ရိုးသည် အနိမ့်နှင့် အလတ်စားအမြန်နှုန်းလည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်ပြီး၊ မြန်နှုန်းမြင့်လှိမ့်ဝင်ရိုးကို အသုံးပြုခြင်းသည် အထူးလိုအပ်ချက်များ လိုအပ်ပါက၊ အသုံးပြုသော ဝန်နှင့် အခြားအချက်များအရ မော်ဒယ်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ ၅ မှ ၆၀ အကြားရှိ အမြန်နှုန်းရှိပါက မြန်နှုန်းမြင့် bearing အဖြစ် မယူဆပါ။ ယေဘုယျ bearing သည် ချောဆီလိမ်းထားသရွေ့ အခြေခံအားဖြင့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် ဖြတ်တောက်စက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် တိကျသော စက်ယန္တရားကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသည့် မြန်နှုန်းမြင့် rotary bearing များကဲ့သို့သော အထူးအခါသမယအချို့တွင် မြန်နှုန်းမြင့် bearing များကို အသုံးပြုပါက၊ သင်သည် အထူး bearing များကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ကြွေထည် ဝက်ဝံများ, eလျှပ်စစ်စွမ်းအားနှင့် သံလိုက်ဝင်ရိုးများ
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂ ရက်




