သတင်း

ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်သုံးသူတွေ သိထားသင့်တဲ့ ဗဟုသုတတွေပါ။

 

ရေနွေးငွေ့တာဘိုင် ရေဒီယယ် ရင်ဘတ်များကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ပုံသေ pad bearings နှင့် tilt pad bearings။

 

1. ပုံသေ pad bearing

 

ပုံသေ pad bearings၊ ဆီ cylindrical bearings၊ elliptical pad bearings၊ multi-oil wedges နှင့် multi-oil leaf bearings (လက်ရှိတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးမပြုကြ)။

 

အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းတစ်ဝက်စီပါဝင်သော သာမန်ဆလင်ဒါပုံ bearing တစ်ခုဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းတစ်ဝက် bearing ကိုယ်ထည်၏ အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်းကို radial adjustment cushion block သုံးခုဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အပေါ်ပိုင်းတစ်ဝက် bearing ၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် bearing ချိန်ညှိရန်အတွက် radial adjustment cushion block ပါရှိသည်။

 

၎င်းသည် bearing ချိန်ညှိရန်အတွက်ဖြစ်သည်။

 

elliptical bearing သည် self-positioning bearing တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ structure တွင် အလွှာနည်းပါးခြင်း၏ အားသာချက်ရှိပြီး၊ babbitt alloy ကို bearing ၏ အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်လောင်းထည့်ပြီး အတွင်းပိုင်း bearing မျက်နှာပြင်ကို elliptical ပုံစံအဖြစ် ပြုပြင်သည်။

 

2. စောင်းပြား ሽባራ

 

ပြားနှစ်ခု၏ အပေါ်ပိုင်းတစ်ဝက်၏ နောက်ဘက်ရှိ စောင်းနေသော ပြားဘီးလေးခုကို စတီယာရင်တစ်လျှောက်ရှိ ဆီထွက်ပေါက်တွင် စပရိန်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပြားများသည် ဤနောက်ဘက်ရှိ ရိုတာဆီသို့ ဖိမိတတ်ပြီး ပြား၏ ဆီဝင်ပေါက်ဘက်ခြမ်းနှင့် ရိုးတံဂျာနယ်သည် မကောင်းသော လမ်းကြောင်းကို ရပ်တန့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကြွေပြားမျက်နှာပြင်၏ ဆီဝင်ပေါက်ဘက်ခြမ်းရှိ စောင်းကို ပြုပြင်ပေးသောကြောင့် ချောဆီများသည် ကြွေပြားမျက်နှာပြင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေပါသည်။

 

အပေါ်ပိုင်းတစ်ဝက်သည် အဝိုင်းပြားဖြစ်ပြီး အောက်ပိုင်းတစ်ဝက်ကို စောင်းပြားဘီးနှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဘီးများ၏ တည်ငြိမ်မှုသည် ဆလင်ဒါပုံဘီးများထက် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည်သည် ယေဘုယျ စောင်းပြားဘီးများထက် ပိုမိုကြီးမားပြီး စောင်းပြားဘီးများ၏ ကွဲပြားမှုနှင့် သင်ကြားမှုသေးငယ်ခြင်းအပေါ် ချိန်ညှိမှုမှားယွင်းခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။

 

လက်ရှိတွင်၊ ကြွေပြားမျက်နှာပြင်ဆီဝင်ပေါက်ဘက်ခြမ်းရှိ ဆီဝင်ပေါက်စောင်းပြားအမျိုးအစားအသစ်သည် ဆီတိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပြီး ဆီထုတ်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ချောဆီလိမ်းပေးသည်။ ကြွေပြားတစ်ခုစီတွင် ဆီဝင်ပေါက်တစ်ခုပါရှိပြီး ကြွေပြားမျက်နှာပြင်အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် ချောဆီများကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးသည်။

 

အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းတွန်းကန်အား ဘီးရင်းများ

 

1. ရေဒီယယ်တွန်းကန်ပေါင်းစပ်ဝက်ဝံ

 

ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် radial နှင့် thrust bearing များကို တစ်ခုတည်းတွင် ထားရှိခြင်းနှင့် bearing body နှင့် bearing sleeve အကြားတွင် spherical fit ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိပြီး၊ bearing ကို shaft ၏ deflection deformation နှင့်အတူ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် rotor ရှိ pad မျက်နှာပြင်နှင့် thrust plate မျက်နှာပြင်အကြား ကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှုရှိစေပြီး ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် flexible rotor နှင့် axial load သည် အလွန်အကျွံ မကြီးသော unit အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

 

elastic balanced pads များအတွက် radial thrust combined bearing တစ်မျိုးလည်းရှိပြီး၊ thrust pads များကို elastic ring ပေါ်တွင်တင်ထားပြီး၊ elastic ring သည် bearing လုပ်သည့်အခါ elastic deformation ကိုဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ကြွေပြားမျက်နှာပြင်တစ်ခုစီသည် thrust plate plane နှင့်ကောင်းမွန်စွာထိတွေ့မှုရှိရန်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို rigid rotors များနှင့် low axial loads ရှိသောယူနစ်များတွင်အသုံးပြုသည်။

 

2.Kingsbury တွန်းကန်အား ဝက်ဝံများ

 

ကြွေပြားကို ညီညာစွာ ထောက်ပံ့ပေးထားပြီး အပြုသဘောဆောင်သော နှင့် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော စတီယာရင်လုပ်ငန်း နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။