Composite bearing ဆိုတာ ဘာလဲ။
ကွဲပြားသော အစိတ်အပိုင်းများ (သတ္တု၊ ပလတ်စတစ်၊ အစိုင်အခဲ ချောဆီပစ္စည်းများ) ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ဝက်ဝံများကို ပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများ ဟုခေါ်တွင်ကြပြီး ၎င်းတို့မှာ ရိုးရိုး ဝက်ဝံများ နှင့် ဘုရှ်များ၊ ပြားများ သို့မဟုတ် လက်စွပ် ဝက်ဝံများ ဟုခေါ်သော ပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများကို များသောအားဖြင့် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မပါရှိပါ။
ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အချင်းများသောဝန်များအတွက် cylindrical bearings၊ radial နှင့် light axial loads အတွက် flange bearings၊ heavy axial loads အတွက် spacers နှင့် turn-over gaskets နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသော လျှောပြားများ ပါဝင်သည်။ အထူးပုံသဏ္ဍာန်များ၊ အင်္ဂါရပ်များ (sump၊ holes, notches, tabs, etc.) နှင့် အရွယ်အစားများအပါအဝင် စိတ်တိုင်းကျ ဒီဇိုင်းများကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပေါင်းစပ်လာခဲလျှောခြင်း၊ လှည့်ခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်လှုပ်ရှားမှုအတွက် အသုံးပြုသည်။ ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများကို ရိုးရိုး bearings၊ bearing gaskets နှင့် wear plates အဖြစ် အသုံးများသည်။ လျှောမျက်နှာပြင်များသည် အများအားဖြင့် ပြားသော်လည်း ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး လှည့်ပတ်လှုပ်ရှားမှုမဟုတ်ဘဲ မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း အမြဲရွေ့လျားနိုင်သည်။ Rotary အပလီကေးရှင်းများတွင် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော မျက်နှာများနှင့် ခရီးသွားလမ်းကြောင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ Oscillating နှင့် reciprocating motion applications များသည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ပြန့်ပြူးသော သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်များ ပါဝင်ပါသည်။
ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်စေရန်အတွက် ခိုင်မာသော သို့မဟုတ် ကွဲသွားသောတင်းပတ် (wrapped bearing) ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အက်ပလီကေးရှင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် အရေးကြီးသည်။ မြင့်မားသောဝန်များသည် ထိတွေ့ဧရိယာ တိုးလာပြီး ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှု မြင့်မားသော ဝက်ဝံများ လိုအပ်သည်။ Solid ချောဆီ bearings များသည် ချောဆီနှင့် ဆီချောဆီထည့်ထားသော bearings များထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသော အသုံးချပရိုဂရမ်များသည် အပူတည်ဆောက်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန် အထူးချောဆီအစီအမံများ လိုအပ်သည်။
ပေါင်းစပ်လာခဲကွဲပြားခြားနားသောဖွဲ့စည်းပုံများတွင်ထုတ်လုပ်ကြသည်။ ထုတ်ကုန်၏ရွေးချယ်မှုသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။
ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော bearing ပစ္စည်းများအမျိုးအစားများ
သတ္တုပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများတွင် အပေါက်များရှိသော ကြေးနီကြားလွှာကို သန့်စင်ပြီး ပွတ်တိုက်မှု ဆန့်ကျင်ပြီး မြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် လည်ပတ်နေသော မျက်နှာပြင်ကို ရရှိရန် သတ္တုအလွှာတစ်ခု (ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် ကြေးနီ) ပါဝင်ပါသည်။ ဤဝက်ဝံများကို အခြောက် သို့မဟုတ် ပြင်ပတွင် ချောဆီဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။
ပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများကို အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ်ဖြင့်လည်း ပြုလုပ်နိုင်ပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှု နည်းပါးသော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိသော အင်ဂျင်နီယာ ပလတ်စတစ် များဖြင့်လည်း ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ချောဆီ လည်ပတ်မှု အခြေအနေများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ပုံသွင်းပုံသွင်းခြင်းကို မည်သည့်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်မဆို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပြီး အားဖြည့်အမျှင်များနှင့် အစိုင်အခဲချောဆီများရောစပ်ထားသည့် အစေးအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤဝက်ဝံများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘက်မလိုက်တည်ငြိမ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးသောကိန်းဂဏန်းနှင့် ကောင်းသောအပူစီးကူးနိုင်သည်။
Fiber-reinforced composite bearings များသည် filament-wound၊ fiberglass-impregnated, epoxy wear-resistant low-friction bearing linings နှင့် အမျိုးမျိုးသော ကျောထောက်နောက်ခံများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပေါင်းစပ်ဝက်ဝံများ၏ အခြားပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတည်ဆောက်မှုသည် bearing အား မြင့်မားသောတည်ငြိမ်ပြီး dynamic loads များကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပစ္စည်း၏မွေးရာပါမသန်မစွမ်းသည် သံချေးတက်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်အသုံးပြုရန်အတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
Monometal၊ bimetal နှင့် sintered copper composite bearings များသည် ကုန်းမြေနှင့် ရေအောက်စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသောဝန်များအောက်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာ ရွေ့လျားကြသည်။ ချောဆီ- impregnated ကြေးနီ bearings များသည် အပူချိန်မြင့်သော အသုံးချမှုများတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး mono- နှင့် bimetal-based bearings များကို ချောဆီအသုံးမပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ကွာခြားချက်ပေါင်းစပ်ဝက်ဝံနှင့်rolling နှင့် needle roller bearings များ
Composite နှင့် Rolling Bearings အကြား သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များ ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် လဲလှယ်၍မရပါ။
1. Rolling bearings များသည် ၎င်းတို့၏ ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းပေါင်းစုံ ဒီဇိုင်း၊ တိကျသော ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တိကျသော တပ်ဆင်မှုကြောင့် ပေါင်းစပ် bearings များထက် များစွာစျေးကြီးလေ့ရှိသည်။
2. Rolling bearings များသည် တိကျသော shaft position နှင့်/သို့မဟုတ် အလွန်နည်းသော ပွတ်တိုက်မှု လိုအပ်သော application များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
3. Composite bearings သည် ၎င်းတို့၏ ကြီးမားသော ထိတွေ့ဧရိယာနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကြောင့် မြင့်မားသော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်နှင့် မြင့်မားသော သက်ရောက်မှုဝန်များနှင့် အဆုံးတွင် စုစည်းထားသော ဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေနိုင်သည်။
4. Composite bearings များသည် အဆုံးတွင် စုစည်းတင်ဆောင်မှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အချို့သော rolling bearings များထက် မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးပါသည်။
5. Composite bearing သည် အလွန်ပါးလွှာသော single-piece ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသောကြောင့် ခွံအရွယ်အစားကို လျှော့ချနိုင်ပြီး နေရာနှင့် အလေးချိန်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ချွေတာနိုင်သည်။
6. Composite bearing သည် အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး bearing ၏သက်တမ်းကို ရှည်စေနိုင်သည်။
7. အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဝန်နည်းလွန်းသော အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင် လှိမ့်နေသော ဒြပ်စင်များ ချော်လဲခြင်းကြောင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဝက်ဝံအား ထိခိုက်ပျက်စီးစေမည်မဟုတ်သည့်အပြင် အလွန်ကောင်းမွန်သော စိုစွတ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
8. rolling bearings နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ပေါင်းစပ် ဝက်ဝံများသည် အတွင်းပိုင်း ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ မပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး မှန်ကန်သော ချောဆီစနစ်အောက်တွင် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။
9. ပေါင်းစပ်ဝက်ဝံများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းသည်၊ စက်ကိရိယာခွံသာ လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် rolling bearings များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ထိခိုက်မှု မရှိသလောက်ပင် ဖြစ်သည်။
10. standard rolling bearings များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ သတ္တုမဟုတ်သော ပေါင်းစပ်ဝက်ဝံများသည် ချေးခံနိုင်ရည် ပိုအားကောင်းပါသည်။
11. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း အပိုချောဆီစနစ်၊ ချောဆီနှင့် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အပိုချောဆီကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ပေါင်းစပ် bearing ကိုခြောက်သွေ့စေနိုင်သည်။
12. Composite bearing သည် မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ညစ်ညမ်းသော အခြေအနေအောက်တွင် ခြောက်သွေ့အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၀၄-၂၀၂၄